Verificación de Datos: Ayuda para Víctimas de Helene No Fue Bloqueada por FEMA en Aeropuerto de Greenville - Contratista Usó Pista Alterna

Verificación de Datos

  • por: Edwin Mesa
Verificación de Datos: Ayuda para Víctimas de Helene No Fue Bloqueada por FEMA en Aeropuerto de Greenville - Contratista Usó Pista Alterna Pista Alterna

¿Es verdad que helicópteros de FEMA bloquearon la pista de aterrizaje en Greenville, North Carolina y no dejaron que la ayuda de ciudadanos particulares llegara a las víctimas del huracán Helene? NO, esto no es verdad. Un representante del aeropuerto confirmó que mientras un contratista de FEMA utilizó una pista secundaria, usualmente fuera de uso, los aterrizajes de vuelos de ayuda civiles continuaron normalmente en la pista principal.

La publicación apareció en la cuenta de Facebook de RedShadowClips (archivado aquí) el 7 de octubre del 2024. Y decía:

AYUDA BLOQUEADA POR FEMA
Un esfuerzo solidario para enviar suministros a Carolina del Norte quedó detenido cuando FEMA intervino en un aeropuerto de Greenville. Voluntarios estaban usando aviones para transportar ayuda, pero alegadamente la agencia bloqueó las pistas.

Se veía así al momento de escribir esta verificación:

Screenshot 2024-10-08 130433.png
(Fuente: Captura de pantalla de Facebook del 9 de octubre del 2024 02:31:28 UTC)

Ademas la publicación incluye un video relatado en Inglés en cámara con las marcas de agua del usuario de Instagram "chadwickbuckland", de Tiktok del usuario @crowned_mj y de la cuenta de Facebook de Red Shadow Clips. En el video se alega que la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA por sus siglas en Inglés) bloqueó la pista de aterrizaje interfiriendo con la llegada de ayuda a los afectados por el huracán Helene (traducción por Lead Stories):

FEMA envió como 10 o más helicópteros y bloqueó una pista aquí en el centro de Greenville, tomó la operación por completo o casi por completo. Sólo porque [los vuelos civiles] están haciendo algo bueno aquí, FEMA vendrá aquí y tratará de detenerlo.

El video original ya no aparece en la cuenta de instagram "chadwickbuckland" pero se ha compartido en otras redes como Facebook (archivado aquí) con descripciones en Español alegando la misma acusación.

El director de relaciones públicas del aeropuerto del Centro de Greenville, Robert Hoover, confirmó vía telefónica con Lead Stories que lo que dice la publicacion no es cierto, que un contratista de FEMA estuvo del 4 al 7 de octubre del 2024 allí y que (traducción por Lead Stories):

Técnicamente, no era FEMA la que estaba aquí. Era una entidad subcontratada para brindar apoyo médico en forma de reserva y, por lo tanto, necesitaba un espacio. Nos contactaron y éramos uno de los aeropuertos más cercanos que tenía suficiente espacio... Entonces, para poder entrar, decidimos cerrar nuestra pista secundaria, que se usa con poca frecuencia, y colocamos esos helicópteros allí...
Decir que FEMA está deteniendo las operaciones aeroportuarias mientras continúan las operaciones aeroportuarias es algo estúpido, en mi opinión.

El aeropuerto hizo también una actualización en su cuenta de Facebook el 7 de octubre del 2024 (archivada aquí) (traducción por Lead Stories):

FEMA nunca ha detenido las operaciones en GMU [Aeropuerto del centro de Greenville].
Pregúntenos... El contratista de FEMA que estuvo aquí no cerró la pista secundaria ni el aeropuerto. Ahora se mudaron para apoyar una ubicación diferente. Gracias a todos los que apoyaron los esfuerzos de ayuda. ¡Vivimos en una comunidad increíble con gente estupenda!

Lea aquí más verificaciones de datos acerca del Huracan Helene.

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Edwin Mesa es periodista de Lead Stories Español y ha sido galardonado por múltiples producciones de noticias e investigaciones de Estados Unidos e internacionales. Con un bagaje de más de 27 años de carrera iniciando como escritor y fotógrafo en medios impresos locales en Colombia, pasa luego a ser editor de noticias y a liderar investigaciones periodísticas en medios televisivos y en línea como CNN y The Weather Channel.

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